Acestea vor fi săpate între Brașov și Sighișoara iar cel mai mulg va avea 7 km. Sunt cele mai dificile lucrări feroviare făcute la noi în ultimii 30 de ani. Prima cârtiță uriașă a ajuns deja în Transilvania – iar primul tunel ar urma să fie gata spre finalul anului viitor. Odată terminate lucrările, trenurile vor prinde viteză. În prezent, între Brașov și Sighișoara garniturile circulă cu viteze medii de 30-40 de km/h.
Foto: observatornews.ro
Pe bune, ţi-a plăcut sau nu?